【孤独公路】内蒙-东三省 大环线路书

时间:2019-09-14 08:00:01 来源:中国铜陵网 当前位置:晓宇说设计 > 城市 > 手机阅读

以前出去玩都是断断续续的,也没什么计划,有时候开车有时候坐飞机。

这次冬天出去玩,算是初步系统的绕了一圈内蒙-东三省。就不挨个地方给大家写游记了。分享一个自驾的路书,看看路况参考,想走这条路的朋友可以保存一下。

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哈拉尔去满洲里的路上,往年这个时候路边的积雪应该有半米厚了...然而现在...

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路上实在无聊,找个林子钻一下

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这边天黑的很早,下午5点就全黑了。满洲里的夜景真不错,灯火辉煌的感觉,主干道两侧所有大楼的灯全部打开,11点左右熄灯

住在套娃酒店,旺季普通单人间1800元左右,现在去400元左右,很合适有特色,可以体验一下

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酒店就是在套娃的肚子里,一个大大的圆柱形

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很有设计感的大堂,随处可见的套娃元素

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在国门拍的照片,对面就是俄罗斯了

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满洲里回来经过海拉尔往北,出发根河。路开始难走起来了

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开着开着就会被火车拦住,冰天雪地,有点北欧的感觉

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海拉尔-根河 大部分路都是在大兴安岭里,两边风景美极了,就是雪有点小

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根河附近的森林里,有鄂温克族养驯鹿的点,通过当地朋友介绍,来了其中一个。

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鄂温克族是西伯利亚的游猎名族,在我国人数不多,以前他们养驯鹿作为森里里的搬运工,现在更多的是为了保留文化而养殖。

下了主路大概要开半小时,才能到这个小屋子

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烧柴取暖做饭,太阳能发电,一切都是原始的样子

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从停车的地方,还要在步行半小时左右,才能到驯鹿活动的地方。虽说鄂温克族兄弟养驯鹿,但实际上这些大家伙都是野生的,他们只是在人类可控的范围内活动。吃喝拉撒,以及有可能被其他野生动物捕杀,人类都不会干预

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惊恐的表情...实际上并不是很怕人类

拍照的这张,它小时候妈妈被熊咬死了,从小被鄂温克兄弟用牛奶喂大的,所以特别亲人

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晚上在大兴安岭穿越的时候...远远看到前面有两个身影,心情激动万分,终于见着野生动物了。

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走近一看,头差点笑掉了。 唏嘘的胡茬子,厚厚的毛,鼻头来不及擦掉的雪花,呆滞的目光...雪地三傻之一的阿拉斯加果然名不虚传。另外一只哈士奇傻呵呵地跑开了

我把车上能找到的点心都给这只阿拉斯加吃了

这前后一百多公里都没人,也不知道这俩家伙是哪来的

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在酒店住一晚,早上起来发现车被撞了...神奇的是地上居然没有任何碎片,难道是我昨天钻林子的时候自己撞的?

想了半天,还是决定去酒店监控看看

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后来找到了真凶,一个在酒店吃饭的帕萨特,大哥真的神,撞了以后开车走了,过了一会又开车回来,把地上的碎片收拾干净....

因为地方很小,老板跟当事人也认识。而且这哥们百分之百酒驾,后来就没报警,私聊了。还得去漠河呢,懒得跟他磨叽

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这段时间基本都是在由南向北穿越大兴安岭,白天少不了钻小树林的项目

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屁股被撞了,后雷达传感器也被撞坏,左上角那个红色报警灯就是

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这两张图能看出,带大梁的好处,悬架行程大,车身姿态比较好

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我后面装了拖车钩,所以这一路都是我谈录,玩意陷车了,从后面拽一下就行。不敢让4x4走前面,万一陷了真怕拽不动

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9-10个小时短短的白天,很快就结束了

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大兴安岭真的是天然氧吧,空气好极了。每天都能看到火烧云

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山里信号不好,再加上周围景色都一样,真的很容易迷路...开着开着,就到地儿了

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这个小汽车的空间真的可以说非常大了。三包衣服,一个工具箱,吉他,防滑链,一箱拍摄的设备。凌乱的堆在后面,完全不需要摆,空间够大随意放就行

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always火烧云

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这里有个知识点,在漠河不要睡懒觉,跟大家说一下我的真实经历。

我们到漠河的时候是当地时间凌晨1点多,困懵了,回酒店直接睡觉。一觉醒来看看窗外,天还是黑的,也没看时间,就继续睡了。再醒来的时候天亮了....第一次看时间我以为看错了,再仔细一看,又蒙圈。 睡了两天!!!

原来第一次醒来的时候是前一天下午,天已经黑了

这个故事告诉我们,漠河天黑的真的很糟,一不小心一天就会睡过去

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满洲里,漠河,黑河,能看到这个牌子。大家要当心哦,别过去,对面真的会突突突

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下午三点半,太阳又要下山了

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4点半出来已经算赶夜路了....这一路的冰雪+搓板,对轮胎和减震器都是很大的挑战

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到达黑河是第二天白天了

大街上外卖小哥、快递小哥,都骑这样的半包围小电动车,不包起来实在太太冷

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瑷珲历史陈列馆

中俄《瑷珲条约》签订地,是全国唯一一个反映中俄东部关系史为基本内容的遗址博物馆。

没有永远的朋友,只有永远的利益

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黑河往南路过哈尔滨、吉林、沈阳。后面因为有其他计划就基本上是赶路了

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回来给小汽车做个保养,这一趟表现良好,完全没给我掉链子。

这趟旅程深深的体会到了适时四驱,电子系统的便利、安全性,以前冬天开分时四驱的车在雪上跑,一会有雪了切换到四驱,一会雪没了又要切回两驱,后驱的状态下忽然遇到冻土地面或者冰雪覆盖路面,来不及减速又很危险。

嗯,电子系统使人懒惰,但如果不是高强度越野,电子系统真的方方面面的都比老式机械系统安全且方便太多太多

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k-man的减震器比我想象的舒服多,穿大兴安岭的时候让我的屁股和腰少受了很多罪

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